据福特汽车称，该公司在好意思国的一半经销商（约1550家）采纳在2024年只销售搀杂能源和内燃机汽车南京汽车销售满意度调研，恭候决定是否进行销售和作事电动汽车所需的投资。

　　福特发言东谈主Marty Gunsberg周四罗致采访时默示：“全好意思各地的电动汽车擢升率各不疏通，咱们征服咱们的经销商最了解他们的商场。福特经销商还是完成了我方确当地商场评估，2024年销售电动汽车的经销商数目刚刚逾越收集的50%，这意味着86%的东谈主口在20英里规模内有一家福特经销商销售和维修福特电动汽车。”

　　电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上共享了这一音尘，马斯克复兴了一个惊叹号。

　　福特提供的最新数据可能是好意思国电动汽车需求放缓的又一迹象，一年前，福特CEO吉姆·法利曾默示已获”三分之二经销商的承诺，称他们将全力销售电动汽车。

　　其时，福特默示，它还是招募了1920家经销商干涉自觉参与的Model e计较。Gunsberg证据，一些经销商其后退出了。

　　与通用汽车相同，神秘顾客营运福特要求其经销商投资数十万好意思元来销售和维修使用都备选择不同能源系统的汽车。

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　　开头，福特默示，其经销商需要决定是否高兴支付约莫50万至120万好意思元来安设充电基础措施，以获取极度认证地位。要是经销商莫得充电站，他们就无法为电动汽车提供作事。第二阶段的认证将在2027年进行，届时福特将运转发布其新的电动汽车系列。

　　最近几周，福特还是缩减了其F-150闪电皮卡的产量，并暂时减少了对电动汽车的极度投资，以合适商场对其电动汽车产物的需求低于预期。

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